“Mais inteligente, mais limpo, mais verde” é o mantra da fabricante de motores Pratt & Whitney Canada na EAA AirVenture esta semana. O OEM está comemorando o 60º aniversário de sua onipresente linha de motores turboélice PT6, dos quais mais de 61.000 foram entregues e instalados em 42.000 aeronaves, com uma frota combinada de 500 milhões de horas. A empresa também está comemorando a bilionésima hora de voo de todos os seus motores desde 1928.

A iteração mais recente, a série E, tem um intervalo de 5.000 horas entre revisões e requer 40% menos manutenção. Possui uma hélice eletrônica integrada de canal duplo e um sistema de controle do motor, permitindo o controle do motor com alavanca de potência única. O sistema de controle ajuda a otimizar a potência e a eficiência em todas as fases do voo, revisando constantemente todos os parâmetros do motor – bem como muitos parâmetros da aeronave – e fazendo os ajustes necessários no fluxo de combustível e no ângulo da pá da hélice. Os dados são usados ​​para fornecer desempenho constante do motor em todas as altitudes e temperaturas e permitem ganhos de desempenho, como maior decolagem, subida e potência termodinâmica do motor.

Os modelos de motores da série incluem o PT6E-67XP, que equipa o Pilatus PC-12 NGX, e o PT6E-66XT, que impulsiona o TBM 960 da Daher.

Fonte: MARK HUBER / AIN