
A Associação Nacional de Controladores de Tráfego Aéreo (NATCA) elogiou um projeto de lei apresentado por um grupo bipartidário de senadores que apelava à FAA para contratar controladores a uma taxa máxima autorizada para resolver um défice de pessoal.
A Lei de Contratação de Controladores de Tráfego Aéreo de 2023, S.2839, surge no momento em que a NATCA alerta que a escassez de controladores pode ter repercussões nos atrasos do tráfego aéreo durante anos se não forem tomadas medidas para resolver o problema. A NATCA afirma que há menos 1.200 controladores totalmente certificados do que há 10 anos e, como resultado, muitos fazem horas extras obrigatórias. A associação estimou que os horários regulares para muitos controladores são de 10 horas por dia, seis dias por semana.
S.2839 também surge no momento em que a FAA anunciou recentemente que está “reconstruindo seu pipeline de treinamento” e cumpriu sua meta com a contratação de 1.500 controladores de tráfego aéreo em 2023. A agência disse que tem cerca de 2.600 controladores sendo treinados em todo o país e planeja contratar 1.800 controladores no próximo ano se receber esse financiamento.
Advertindo que o treinamento leva tempo, a administradora interina da FAA, Polly Trottenberg, disse na semana passada que uma paralisação do governo interromperia esse processo e “a interrupção é profunda”. Com o actual ano fiscal previsto para terminar em 30 de Setembro, o caminho a seguir na acção do governo sobre o financiamento para o exercício financeiro de 2024 permanece incerto , aumentando a perspectiva de um encerramento.
Patrocinando o S.2839 foram os senadores Mike Braun (R-Indiana), Amy Klobuchar (D-Minnesota), Roger Marshall (R-Kansas), Jeanne Shaheen (D-New Hampshire), Ben Ray Luján (D-Novo México), e John Boozman (R-Arkansas).
“Este projeto de lei bipartidário, que também foi incluído na versão da reautorização da FAA que foi aprovada pela Câmara dos EUA, nos colocaria no caminho para corrigir a escassez de pessoal para que possamos continuar a operar o sistema de aviação mais seguro e eficiente do mundo ”, disse o presidente da NATCA, Rich Santa.
Fonte: Kerry Lynch /Ain