O primeiro dos 34 Epic E1000 encomendados pela Avantto está agora no hangar do fornecedor fracionário no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, Brasil. A expectativa da empresa é que as etapas finais da importação sejam concluídas ainda esta semana, após o término do Carnaval. A Epic Aircraft, com sede em Bend, Oregon, está preparando mais dois turboélices individuais totalmente compostos para entrega à Avantto no próximo mês, com outros dois esperados para o segundo trimestre.

O E1000 da Avantto é o primeiro do tipo a ser entregue a um cliente brasileiro. No mês passado, três pilotos seniores da Avantto passaram duas semanas treinando na fábrica da OEM, o que incluiu tanto o simulador quanto o tempo no avião. Um funcionário da Avantto disse à AIN que, apesar do mau tempo no Oregon, “todos voltaram com apenas coisas positivas, coisas muito positivas, a dizer sobre a aeronave”.

A manutenção será feita pela VOAR Aviação, que se expandiu de sua base de Goiânia para Congonhas. Os técnicos de aeronaves da VOAR já concluíram o treinamento de manutenção do E1000.

Os E1000 fazem parte da estratégia da Avantto de estender sua operação de ações fracionadas, hoje amplamente concentrada na região sudeste do Brasil, ao público do agronegócio da região centro-oeste. Isso é facilitado pela capacidade do turboélice de voar sem escalas das pistas dos ranchos aos centros urbanos.

Fonte: RICHARD PEDICINI • Colaborador / AIN