A Panasonic Avionics embarcou em uma jornada ambiciosa para expandir sua rede existente. A adição da capacidade de satélite GEO Ku-band nova e expandida promete conexões de internet de alta velocidade durante o voo.

Este impulso de rede enfatiza a incorporação de novos HTS (High Throughput Satellites) e XTS (Extreme Throughput Satellites), oferecendo cobertura aprimorada nas Américas do Norte, Central e do Sul, Oceano Atlântico Norte e Sul, Europa, Oriente Médio, Arábia Mar, África e Oceano Índico.

Também haverá um foco significativo na Ásia – a Panasonic Avionics está incorporando capacidade HTS adicional na China e no Japão para fortalecer sua presença em uma região crucial.

Além de apenas cobertura, a expansão promete entregar velocidades aceleradas. Companhias aéreas e passageiros podem antecipar velocidades de até 75 Mbps via HTS e 200 Mbps por meio de satélites XTS. Isso representa um aumento de capacidade global de 50% para serviços confiáveis ​​de internet de alta velocidade.

O próximo lançamento de serviços de conectividade multi-órbita integrará uma antena dirigida eletronicamente (ESA), projetada para acessar os satélites GEO e LEO (Low Earth Orbit).

Mais de 70 companhias aéreas líderes em todo o mundo escolheram os serviços de conectividade a bordo da Panasonic Avionics, indicando a crescente demanda do setor por soluções de conectividade mais robustas e de alta velocidade.

“Nos últimos anos, vimos um crescimento exponencial na adoção de conectividade a bordo”, comentou John Wade , vice-presidente da unidade de negócios de conectividade a bordo da Panasonic Avionics. “Os passageiros querem velocidades de internet mais rápidas para serviços tradicionais como e-mail , navegação na web, mídia social e mensagens, e eles estão cada vez mais procurando transmitir conteúdo, jogar jogos durante o voo e usar aplicativos colaborativos baseados em nuvem.”

Ele acrescentou: “Dada a nossa abordagem exclusiva para a capacidade de satélite e com nossa rede de conectividade multicamada e multiórbita, a Panasonic Avionics tem a capacidade única de alavancar uma ampla gama de diferentes satélites líderes do setor, em vez dos satélites de alto risco abordagem de confiar exclusivamente na tecnologia proprietária de satélites. Isso permite que a Panasonic Avionics adicione nova capacidade de forma rápida e fácil quando e onde for necessário, garantindo que possamos fornecer um serviço avançado e praticamente ininterrupto. O resultado é uma experiência melhor para os passageiros e Net Promoter Scores (NPS) mais altos para as companhias aéreas.”

O primeiro satélite XTS da Panasonic entrou em serviço em 3 de fevereiro de 2021 . Em julho daquele ano, a empresa anunciou que havia ativado a cobertura do satélite XTS na China e na região da Ásia-Pacífico. “O feixe sobre a Ásia-Pacífico do APSTAR 6D, o primeiro satélite XTS da Panasonic Avionics, foi transmitido através de teleportos em Pequim, Kuala Lumpur, Hong Kong e Perth”, de acordo com a empresa.

Fonte: Jessica Reed / Aviationtoday