A Norwegian Air Shuttle renovou recentemente sua parceria com a Anuvu para continuar sua colaboração de 12 anos. A Norwegian está prestes a se tornar o primeiro cliente fora da América do Norte a equipar toda a sua frota com a tecnologia Dedicated Space da Anuvu. 

A solução Dedicated Space, implantada pela primeira vez em 2022, distribui a capacidade dinamicamente aos passageiros com base na necessidade. As aeronaves Boeing 737 NG existentes e o novo 737 MAX da Norwegian terão seus hardwares existentes atualizados. 

Nancy Walker, vice-presidente comercial sênior de conectividade de aviação da Anuvu, comentou sobre a notícia em entrevista à Avionics International, dizendo que não é simplesmente uma renovação de sua parceria existente. “Há tantas novas aeronaves entrando em sua frota. É realmente uma grande vitória para nós devido ao tamanho da nova aeronave”, disse ela. “A Norwegian é parceira de longa data da Anuvu e estamos entusiasmados em continuar essa parceria.” 

A tecnologia Dedicated Space da Anuvu recebeu o prêmio Crystal Cabin no ano passado na categoria que reconhece a excelência em IFC e soluções digitais. De acordo com Walker, este prêmio foi um fator na decisão da Norwegian Air Shuttle de renovar sua parceria com a empresa. A Anuvu usou o Espaço Dedicado “para fornecer alto rendimento às aeronaves e dedicar canais específicos a cada aeronave para que não tenham que compartilhar”, explicou ela. 

O equipamento da Norwegian a bordo de sua frota existente era relativamente fácil de substituir e não era necessário remover muito hardware, observou Walker. Isso permitiu à empresa alavancar o capital que já havia investido na aeronave. 

Outro fator na renovação da parceria foi que a equipe da Anuvu entendeu profundamente os objetivos e a cultura da Norwegian Air Shuttle, e eles desenvolveram laços estreitos entre si durante a parceria de longo prazo. “Claro, você pode ter toda a cultura e as pessoas que você gosta, mas se você não pode dar a eles o que eles precisam para seus passageiros que os levarão adiante por anos, você não vai ganhar”, acrescentou ela.

A estratégia da Anuvu de projetar sistemas para atender às necessidades de seus clientes os diferencia de outros no mercado de conectividade a bordo. “Outros concorrentes olham para coisas como: ‘Que recursos eu tenho em meus livros agora para os quais preciso encontrar outros usuários? Como posso disponibilizar o que tenho? Como posso fazer com que a companhia aérea altere o que precisa para corresponder ao que tenho a oferecer?’” 

“Nós olhamos para isso de outra maneira: como podemos pegar o que o cliente deseja e projetar uma solução personalizada para ele?” Walker compartilhou. “Como o maior locador de satélites no espaço de mobilidade e o fato de nos dedicarmos à mobilidade, entendemos essas coisas de maneira única e podemos realmente ouvir o que nossos clientes precisam.”

“Acho que é a personalização que oferecemos às companhias aéreas para atender às suas necessidades, nossa capacidade de unir exatamente o que elas precisam em termos de capacidade e cobertura de satélite, que também nos diferencia – e nossa visão sobre o uso de soluções híbridas. O que oferecemos hoje, como pode ser usado no futuro e como é que pegamos no LEO, GEO, MEO e juntamos todos para ir ao encontro das necessidades do cliente?”

A Anuvu anunciou no início deste ano que, para apoiar o desenvolvimento de sua constelação, alugará a infraestrutura da estação terrestre e as antenas da Telesat. A Anuvu também está trabalhando com a construtora de satélites MicroGEO, Astranis Space Technologies, na implantação de sua constelação GEO totalmente digital.

A Norse Atlantic Airways começou a oferecer entretenimento a bordo fornecida pela Anuvu no ano passado. A Southwest Airlines também investiu na rede de conectividade em voo da Anuvu, colocando US$ 2 bilhões em atualizações para sua frota Boeing 737 em serviço. Todos os novos pedidos terão o serviço IFC de banda Ka da Viasat instalado.

Fonte: Jessica Reed / Aviationtoday