O provedor de treinamento Leading Edge Flight Academy, com sede em Bend, Oregon, atualizou seus helicópteros Robinson R44 com altímetros de radar tolerantes a 5G da FreeFlight Systems. Os altímetros de radar RA-4500 MK II são atualizados a partir dos RA-4500 instalados nos R44 que estavam “afetando as sessões e operações de treinamento de pilotos”, de acordo com o FreeFlight.

Os altímetros de radar fornecem informações essenciais para a operação de sistemas de alerta e prevenção de terreno de helicópteros. “Garantir a segurança de nossos pilotos e alunos é nossa principal prioridade na Leading Edge, e é por isso que tomamos medidas imediatas quando percebemos a interferência causada pelas transmissões 5G”, disse Travis Warthen, presidente da Leading Edge Flight Academy. do FreeFlight, conhecemos a qualidade dos seus produtos e o seu compromisso em resolver a interferência 5G. É por isso que atualizamos nossas [unidades] RA-4500 para o RA-4500 Mark II.”

O provedor de treinamento Parte 141, Leading Edge, oferece treinamento em aviões e helicópteros. Seus cursos de helicóptero incluem vôo em montanha, bem como óculos de visão noturna e operações de carga externa.

O RA-4500 MK II é um substituto direto do RA-4500. Para outras aplicações, a FreeFlight oferece o RA-5500 para aviões e helicópteros Parte 27 e o RA-6500 para helicópteros Parte 29 e jatos executivos.

Fonte: MATT THURBER • Editor-chefe / Ain