Os navegadores Garmin GTN Xi e os monitores de voo TXi serão em breve certificados como o principal indicador do radar meteorológico GWX 8000 StormOptix, permitindo que os pilotos exibam e controlem o radar usando o GTN Xi e o TXi. 

A adição desses produtos como indicadores primários torna o GWX 8000 da Garmin disponível para potencialmente milhares de aeronaves de alto desempenho movidas a pistão e turbina que não possuem cabines de comando integradas à Garmin. A capacidade expandida da interface de exibição deverá estar disponível no segundo trimestre deste ano. Aeronaves equipadas com o radar GWX 75 podem ser atualizadas para a configuração GWX 8000 com uma atualização de software para o GTN Xi ou TXi.

A tecnologia de modo automático StormOptix libera os pilotos da tarefa de definir manualmente as configurações do radar. O radar ajusta automaticamente a inclinação e o ganho, mesclando a varredura volumétrica 3D e a supressão avançada de interferência no solo, dando aos pilotos uma representação composta e em tempo real do clima com perfis volumétricos de áreas de precipitação e uma paleta de 16 cores.

A detecção de turbulência e a previsão de granizo/raios estão incluídas, juntamente com a tecnologia Weather Attenuated Color Highlight da Garmin, que a Garmin disse “ajuda os pilotos a identificar os efeitos de sombra da atividade celular e destaca áreas onde os retornos do radar são enfraquecidos ou atenuados por precipitação intensa”. 

Em aeronaves equipadas com pelo menos dois monitores compatíveis com GWX 8000, “os pilotos podem observar inclinações e retornos individuais em seu lado da cabine para aumentar a consciência situacional”.

Fonte: MATT THURBER • Editor-chefe /AIN