A FAA aprovou um certificado de tipo suplementar (STC) para instalação do sistema de visão de vôo aprimorado (EFVS) da AerAware com head-up display (HUD) vestível no Boeing 737NG. O AerAware EFVS foi desenvolvido através de uma parceria entre o fabricante de HUD Universal Avionics e a AerSale, que liderou o programa STC.

O STC inclui o ClearVision EFVS da Universal com monitores duplos SkyLens vestíveis na cabeça, capazes de fornecer visão aprimorada (infravermelho), visão sintética e imagens do sistema de visão combinada. Os monitores são alimentados pela câmera multiespectral EVS-5000 da Universal, e um recurso exclusivo do sistema SkyLens é que os pilotos podem visualizar imagens em qualquer direção e não estão restritos ao campo de visão de um HUD fixo. O ClearVision STC no 737NG “marca o primeiro EFVS do mundo a atingir uma redução de 50 por cento nos requisitos mínimos de visibilidade e a primeira aeronave a ser certificada com uma solução EFVS completa de piloto duplo com um [HUD] vestível”, de acordo com a Universal.

“Certificado para operações EFVS até o pouso e lançamento em condições de baixa visibilidade, o ClearVision melhora a acessibilidade à maioria dos aeroportos e aumenta a capacidade de aproximação em aeroportos congestionados, levando a menos atrasos”, disse o CEO da Universal Avionics, Dror Yahav. “A AerAware serve como a única solução de retrofit comercialmente viável que aumenta substancialmente a consciência situacional durante operações de baixa visibilidade para milhares de 737NGs, incluindo mais de cem jatos executivos Boeing, reduzindo os requisitos de visibilidade natural na aproximação e aumentando a segurança.”

Fonte: MATT THURBER • Editor-chefe / AIN