O piloto automático de quatro eixos StableLight da Thales recebeu aprovação do certificado de tipo suplementar (STC) da FAA para instalação em helicópteros Airbus AS350/H125. A StandardAero fez parceria com a Thales para desenvolver o StableLight STC.

As aprovações da EASA e da Transport Canada devem ocorrer em breve, de acordo com Thales. MacNeil Aviation, a operação de voo privado do fundador e CEO da WeatherTech e Pet Comfort, David MacNeil, é o cliente lançador do primeiro sistema H125 StableLight.

O piloto automático StableLight é baseado no Sistema de Piloto Automático Compacto da Thales e aproveita a experiência do fabricante europeu de aviônicos com seus sistemas de piloto automático da categoria de transporte. Para manter o sistema leve e pequeno, a Thales usa seus atuadores em linha Smart+ que hospedam software de piloto automático e diretor de voo. Os atuadores não movem o cíclico enquanto proporcionam aumento contínuo da estabilidade.

Os modos de piloto automático incluem retenção de atitude e aumento de estabilidade, bem como altitude e manutenção de rumo e “loops de saída de software avançados”, como modos de pairar e de partida e recuperação de atitude de voo de subida estabilizada.

“Adaptar as tecnologias mais avançadas para oferecer segurança e confiança aos nossos clientes está no cerne do DNA da Thales”, disse Tristan Grivel, vice-presidente de desenvolvimento de negócios e vendas do negócio de aviônicos de voo da Thales. “A combinação dos recursos avançados da Thales com o amplo conhecimento da StandardAero nos permite aproveitar uma vasta experiência no setor e fornecer a solução de piloto automático que os pilotos desejam há muito tempo.”

Fonte: MATT THURBER • Editor-chefe / AIN