A Embraer entregou 28 jatos executivos durante o terceiro trimestre, representando 65% do total da empresa e representando um aumento de 22% em relação ao mesmo período do ano passado.

As entregas incluíram 17 Phenom 300 e dois Phenom 100, em comparação com 13 Phenom 300 e dois Phenom 100 no terceiro trimestre de 2022. A Embraer também entregou nove Praetors (quatro 500 e cinco 600) no trimestre mais recente, acima dos quatro cada um por ano. mais cedo.

Nos três primeiros trimestres do ano, a Embraer entregou 66 jatos executivos, em comparação com 39 aviões comerciais.

O valor da sua carteira de pedidos de aviação executiva é agora de 4,3 mil milhões de dólares, enquanto o seu rácio book-to-bill de 1,5:1 destaca o elevado volume de vendas e entregas de jatos. A Embraer disse que a unidade de negócios continua a desfrutar de uma demanda sustentada em todo o seu portfólio e de uma forte aceitação dos clientes nos mercados de varejo e de frotas.

Na NBAA-BACE em Las Vegas, a Embraer apresentou o Phenom 100EX e revelou um recurso de autothrottle para o Phenom 300E.

Separadamente, a Embraer disse este mês que testou com sucesso o Phenom 300E e o Praetor 600 com combustível de aviação sustentável (SAF) 100% puro. Os testes , durante os quais a aeronave voou com um motor funcionando 100% com SAF, foram realizados nas instalações da Embraer em Melbourne, Flórida, e forneceram o que a empresa chamou de insights significativos sobre o desempenho dos sistemas.

A Embraer também disse que os Serviços de Treinamento Embraer-CAE (ECTS) irão agregar mais capacidade de treinamento com a implantação de dois novos simuladores de voo completo do Phenom 300. A empresa espera que um entre em serviço no início de 2024 no CAE London Burgess Hill, e o outro no terceiro trimestre do próximo ano no CAE Las Vegas.

Fonte: GREGORY POLEK • Editor Sênior / Ain