Embora procure fazer avançar as aplicações de inteligência artificial (IA) na aviação, a EASA pretende garantir que os humanos continuem envolvidos e supervisionem estes desenvolvimentos, de acordo com um documento recém-lançado. A edição 2 do seu documento conceitual de inteligência artificial da EASA  apresenta conceitos fundamentais que “são cruciais para o desenvolvimento e implementação seguros e confiáveis ​​de tecnologias de IA na aviação”, afirmou. 

No documento, a EASA refina as orientações para aplicações de IA de nível 1 e fornece orientações para sistemas baseados em IA de nível 2. As aplicações de IA de nível 1 são “aquelas que melhoram as capacidades humanas” e aprofundam “a exploração da garantia de aprendizagem, a explicabilidade da IA ​​e a avaliação baseada na ética”, explicou a EASA. 

“A IA de nível 2 introduz o conceito inovador de equipe humano-IA, preparando o terreno para sistemas de IA que tomam decisões automaticamente sob supervisão humana.”

A AESA divulgou o documento conceptual para ajudar aqueles que se candidatam à certificação de aplicações relacionadas com a segurança ou o ambiente que utilizarão tecnologias de IA ou de aprendizagem automática em áreas abrangidas pelo Regulamento Básico da AESA. A agência publicou o seu “Roteiro de Inteligência Artificial 2.0” em maio, um documento vivo que é atualizado regularmente à medida que o desenvolvimento da IA ​​continua “através de discussões e trocas de pontos de vista, mas também de trabalho prático sobre o desenvolvimento de IA no qual a agência já está envolvida”.

Fonte: MATT THURBER • Editor-chefe / AIN