A Duncan Aviation está se preparando para um programa de suporte a peças legadas do sistema de atuador de reversão de empuxo (TRAS) da Honeywell em motores GE CF6 e CF34 sob um acordo de licenciamento com a Ontic. Esse acordo, concedido em setembro, exige que a Duncan faça manutenção, suporte, troque e venda alguns dos produtos TRAS. A Ontic adquiriu a linha de produtos da Honeywell em 2023.

Esse acordo ajuda a Duncan a expandir seu suporte para aeronaves legadas. Os números de peças TRAS sob o acordo estão em mais de 3.000 aeronaves. Enquanto isso, ele ajuda ainda mais a Ontic a se expandir na arena de jatos executivos.

“A Duncan Aviation é especialista no mercado de MRO para jatos executivos, uma área em que a Ontic está buscando crescer”, disse Adam Payne, gerente sênior de vendas da Ontic para Staverton. “Eles ajudarão a oferecer opções de reparo e soluções para as linhas de produtos TRAS da Ontic na América do Norte, estendendo capacidades e cobertura para sua base de clientes de sua unidade em Lincoln, Nebraska.”

Tim Fidler, gerente de desenvolvimento de negócios da Duncan Aviation Components, observou que o MRO tem anos de experiência no reparo desses componentes. Componentes aplicáveis ​​podem ser adquiridos por meio do portal de peças da Duncan Aviation.

Isso inclui para motores de jatos executivos CF34 e de companhias aéreas regionais: P/N 3272570-X (atuador de fuso de esferas do reversor de empuxo), 126758-X (unidade de acionamento pneumático) e 121754-X (conjunto de eixo flexível). Para motores CF6: P/Ns 3272602-X (conjunto de caixa de engrenagens de fuso de esferas), 3269264-X (atuador de subsistema), 3269086-X (atuador de feedback de subsistema), 3202278-X (válvula de retenção) e 320522-X (válvula piloto direcional).

Fonte: Kerry Lynch • /AIN