“FMGC é o planejador de voo digital e o cérebro do piloto automático do Airbus A320 – gerenciando a aeronave desde a decolagem até o pouso com automação e precisão incomparáveis”.

🧩 O que é FMGC?

🔸 FMGC significa Computador de Gerenciamento e Orientação de Voo
🔸 Faz parte do ATA 22 – Auto Flight System
🔸 Funciona com:

FCU (Unidade de Controle de Voo) – Entrada do piloto automático em tempo real

MCDU (Unidade de Controle e Exibição Multiuso) – Entrada do plano de voo

Sistema de voo automático – Orientação lateral e vertical

💡 Visão de engenharia:

📘 Funções chave:

Planejamento de voo (SID/STAR, rota, destino)

Controle VNAV & LNAV

Lógica de empuxo automático

Geração de perfis de velocidade e altitude

Modos de orientação gerenciados e selecionados

💻 Entradas de:

ADIRS (Sistema de Referência de Dados Aéreos/Inercial)

GPS, VOR, DME

MCDU (entradas piloto)

Comandos FCU (Altitude, Velocidade, Rumo etc.)

⚙️ Saídas para:

Computadores de controle de vôo (ELAC, SEC)

Piloto automático e propulsão automática

Telas de navegação (ND, PFD)

Sistemas ECAM (para quaisquer alertas relacionados com orientações)

🛠️ Manutenção e Percepção de Falhas:

Diagnosticado via CFDS (Sistema Centralizado de Exibição de Falhas)

Falhas típicas:

“FALHA FMGC1/2”

“NAV ACCUR DOWNGRADE”

“FMS POS DISCORDA”

👨 🔧 Engenheiros B2:

Deve entender o fluxo de dados, a arquitetura de barramento e a solução de problemas de MCDU

Conhecimento profundo da interação Autopilot + FMGC

📌 Resumo:

Sem o FMGC, o A320 se torna uma aeronave totalmente manual. Dominar o FMGC significa dominar a lógica de navegação do A320.

Fonte: Faisal Ahmed Qidwai✈