A Collins Aerospace está oferecendo atualizações importantes para seus aviônicos Pro Line 21 em turboélices da série King Air 200/300 e jatos da série Hawker 750/800/900; as atualizações do Pro Line Fusion para aviônicos instalados de fábrica no King Air 200/300s; e uma atualização Pro Line 21 para a Pro Line Fusion para o King Air 200/300. Cada uma dessas atualizações no programa de modernização do convés de voo da Collins incluirá a disponibilidade de comunicações de datalink de FANS 1/A + e controller-piloto (CPDLC) e European ATN B1, permitindo os mais recentes recursos de comunicação de próxima geração.

O certificado de tipo suplementar (STC) para Pro Line 21 to Pro Line Fusion para o King Air 200/300 é esperado em junho, de acordo com Collins Aerospace v-p e gerente geral de aviônicos empresariais e regionais Nathan Voight. Isso levará a tecnologia de tela sensível ao toque da Pro Line Fusion para a King Airs mais antiga, combinando com a capacidade dos novos King Airs de fábrica que possuem a suíte Fusion.

Sob esta atualização, Collins também está incluindo o desempenho de navegação necessário e o desempenho do localizador com a capacidade de abordagem de orientação vertical. Outros recursos são o radar meteorológico MultiScan da Collins com digitalização automática, endereço de privacidade ICAO para anonimato de posição ADS-B e acomodação de várias combinações de motores e hélices como Pratt & Whitney Canada PT6A-52 e PT6A-67A Blackhawk conversões.

Para os 200/300 da King Air já equipados com o Pro Line Fusion, um STC de janeiro de 2025 atualizará esses aviões para o mais recente software Fusion, adicionando o radar MultiScan; FANS 1/A+, CPDLC e ATN B1; e endereço de privacidade da ICAO.

Também em janeiro de 2025, o King Air 200/300s com Pro Line 21 terá disponibilidade de um STC para adicionar radar MultiScan; FANS 1/A+, CPDLC e ATN B1; endereço de privacidade ICAO; e sistema de gerenciamento de voo duplo e opções de GPS. Isso permite que esses proprietários ganhem esses novos recursos sem fazer a atualização completa do Fusion.

Os proprietários do Hawker 750/800/900 conseguiram atualizar os aviônicos Pro Line 21 para os mesmos recursos que o King Air 200/300, com um STC de maio de 2024 que recebeu a aprovação da CAA no Reino Unido em outubro e a aprovação da EASA no mês passado.

Mais não-EUA Os STCs para todos os itens acima “ainda estão por vir”, de acordo com Voight. Informações sobre preços estão disponíveis nos revendedores da Collins.

“O programa de modernização do convés de voo da Collins fornece aos pilotos o desempenho intuitivo e responsivo do convés de voo necessário para operar em espaços aéreos globais em constante evolução e complexos”, disse ele. “As atualizações da Pro Line foram projetadas com o usuário final em mente, concentrando-se na funcionalidade avançada para tornar o voo mais simples, seguro e mais conectado.”

Fonte: Matt Thurber Editor Chefe / AIN