A Associação Internacional do Transporte Aéreo (IATA) alertou que a América Latina corre o risco de ficar para trás na adoção do combustível de aviação sustentável (SAF). Peter Cerda, vice-presidente regional da IATA para as Américas, exortou os governos latino-americanos a desenvolverem capacidades de produção de SAF em seus países.

“Teremos aeronaves que chegarão de outras regiões utilizando SAF, mas infelizmente sairão da América Latina utilizando combustível convencional”, afirmou Cerda. A dependência exclusiva nos combustíveis convencionais dificulta o cumprimento da meta do setor de usufruir de emissões líquidas zero.

De acordo com Cerda, a América Latina precisa mudar a mentalidade dos governos sobre o que é responsabilidade ambiental, abandonando a taxação verde em favor de incentivos a produção de SAF.

“Estamos muito longe de alcançar esse objetivo”, disse. “Se os governos entendessem que a produção de SAF pode se tornar um líder global e estimular mais empregos, mais receita para seus países, isso os motivaria a promover a produção”, pontuou Cerda. Ele destacou que a região tem o maior potencial de produção de SAF, lembrando a geografia e recursos naturais locais.

Se os governos latino-americanos adotarem medidas para incentivar a produção de SAF na região, a América Latina pode até servir de exemplo de sucesso em prover soluções sustentáveis à indústria aérea de todo o mundo, segundo ele.

Fonte: Carlos Ferreira / Aeroin