A EASA emitiu um certificado de tipo suplementar (STC) para a Aerodata para seu produto anti-interferência e falsificação de GPS para aeronaves. A primeira aprovação é para o Cessna Citation Latitude, que é equipado com aviônicos Garmin G5000.

De acordo com a Aerodata, “Com base no alerta/informação fornecida pelo conjunto G5000, o piloto pode selecionar a fonte de GPS de backup por meio do novo sistema. A antena do sistema é montada no topo da fuselagem.”

A Aerodata está planejando desenvolver STCs para outras aeronaves, incluindo plataformas civis e militares. “A solução da Aerodata aumentará suas capacidades de missão especial, especialmente em missões de inteligência, vigilância e reconhecimento e inspeção de voo, onde a navegação contínua e altamente precisa é crítica para a missão.”

“À medida que os incidentes de interferência de GPS aumentam, é essencial que a indústria da aviação responda com soluções eficazes para garantir a disponibilidade contínua do GPS”, disse o presidente e CEO da Aerodata, Neset Tükenmez. “Este STC representa um avanço significativo para garantir a segurança futura na aviação civil e militar.”

Fonte: Matt Thurber • Editor-chefe / AIN