Este diagrama explica como o sistema MCAS funciona e como os pilotos podem substituí-lo, se necessário. Aqui está o detalhamento:

🧠 O que é MCAS?

MCAS (Sistema de Aumento de Características de Manobra)
🛡️ Um software anti-stall que usa o sensor de ângulo de ataque (AOA)
⚠️ Se o avião estiver subindo muito íngreme, o MCAS empurra automaticamente o nariz para baixo usando o estabilizador horizontal

🛬 Como o MCAS ajusta o plano

✈️ Alto AOA aciona MCAS

🔁 MCAS comanda o atuador de parafuso de macaco para inclinar o estabilizador

🔄 O estabilizador empurra a cauda para cima → o nariz para baixo

🧰 Substituir etapas para pilotos

1️⃣ Interruptores de compensação (no garfo):
Inverta temporariamente o trim para baixo para estabilizar a aeronave

2️⃣ Interruptores de corte de parafuso (no console):
✂️ Corta o controle elétrico para que o MCAS não possa mais mover o estabilizador

3️⃣ Trim Wheels (manual):

🖐️ Role manualmente o estabilizador de volta para a posição correta

🧯 Recurso de segurança extra:
Abanador da vara:
🕹️ Vibra o garfo para avisar de um estol

🔧 Ponto-chave:
O sistema MCAS foi projetado para evitar estol, mas se falhar, os pilotos podem substituí-lo usando interruptores de compensação, cortes ou rodas manuais. A Boeing agora está adicionando redundância e limites de software para melhorar a segurança. ✅

Fonte: Faisal Ahmed Qidwai✈