
Nota do editor: Nossa equipe da Via Satellite esteve presente em Hamburgo para a Aircraft Interiors Expo (AIX), de 14 a 16 de abril, o principal encontro do setor para inovação em cabines, conectividade e experiência do passageiro. Nada substitui a experiência de estar lá pessoalmente. As duas matérias a seguir refletem essa perspectiva: reportagens em primeira mão que capturam não apenas o que foi anunciado, mas o que isso realmente significa para o mercado e o que está por vir. — John Persinos, editor-chefe da Aircraft Value Intelligence.
A companhia aérea australiana de baixo custo Jetstar Airways selecionou a solução Amara da Viasat para conectividade a bordo em sua frota de Boeing 787 Dreamliner. O sistema Amara será instalado em 11 aeronaves da Jetstar, de acordo com um anúncio feito em 15 de abril.
A Viasat informou que a instalação já começou e as primeiras aeronaves entraram em serviço no início deste mês. A instalação em toda a frota continuará até meados de 2027.
A Jetstar é uma subsidiária da Qantas, que também trabalha com a Viasat para o sistema de conectividade a bordo (IFC). A Jetstar está passando por uma reforma multimilionária em sua frota de Dreamliners, que inclui a modernização das cabines. A atualização do IFC faz parte dessa reforma.
Segundo a JetStar, o Wi-Fi a bordo suporta streaming, mensagens, navegação e uso diário da internet, sendo gratuito para clientes da classe executiva e disponível para compra para clientes da classe econômica.
“Investimos muito nesta frota porque acreditamos que nossos clientes merecem acesso a mais tarifas baixas em rotas internacionais de longa distância, e essas aeronaves reformadas são a forma de proporcionar isso. Dobrar a capacidade da nossa cabine executiva significa que mais pessoas do que nunca podem viajar com estilo por menos, e a instalação de Wi-Fi permite que os clientes permaneçam totalmente conectados durante o voo”, disse Stephanie Tully, CEO do Grupo Jetstar, em um comunicado recente sobre a renovação do Dreamliner.
A Viasat Amara, lançada no ano passado, é uma plataforma de conectividade multi-rede e multi-órbita, que inclui a capacidade do ViaSat-3 e incluirá o Telesat Lightspeed quando a constelação de órbita terrestre baixa (LEO) for implantada.
Fonte: Por Rachel Jewett / AviationToday