A FAA aprovou o certificado de tipo suplementar (STC) para a instalação do altímetro radar RA-4500 MK II da FreeFlight Systems nos helicópteros Airbus AS350 e Bell 407. O RA-4500 MK II é resistente a 5G e também atende aos métodos alternativos de conformidade da FAA para a Diretiva de Aeronavegabilidade 2023-11-07, referente à tolerância do altímetro de rádio no ambiente de banda C do 5G.

Como membro da família de altímetros radar FreeFlight Terrain, resistentes a 5G, o RA-4500 MK II apresenta “filtragem de RF avançada para ajudar os operadores de helicópteros a manter um desempenho de altitude radar AGL confiável e de alta fidelidade no ambiente de RF em constante mudança de hoje”, de acordo com a empresa.

O pacote de instalação inclui documentação, informações sobre o desenho do STC, suplemento do manual de voo do helicóptero e cartas de métodos alternativos de conformidade (AMOC).

A FreeFlight dará suporte a atualizações contínuas do RA-4500 MK II à medida que os critérios mínimos de desempenho de tolerância a interferências evoluírem, afirmou a empresa.

“A era do 5G tornou o desempenho do altímetro radar uma questão operacional fundamental para os operadores de helicópteros, e o RA-4500 MK II reflete essa realidade”, disse Anthony Rios, presidente da FreeFlight Systems. “Seu design digital totalmente novo oferece aos operadores de helicópteros um desempenho de altitude radar de alta integridade, incluindo operações em baixa altitude e ambientes com alta densidade de radiofrequência.”

Fonte: Matt Thurber • / AIN