
Aeronaves equipadas com aviônicos Garmin compatíveis podem enviar informações de registro de voo para provedores de serviços de análise de dados de voo, programação e manutenção com o novo serviço automatizado de compartilhamento de registro de voo do fabricante de aviônicos. A Garmin também adicionou diversas atualizações ao aplicativo Pilot, incluindo tráfego de internet.
Há duas maneiras de compartilhar dados de registro de voo automaticamente: aeronaves equipadas com um datalink GDL60 e com uma assinatura PlaneSync podem enviar informações para o site FlyGarmin após um voo via Wi-Fi ou conexão celular. Como alternativa, uma aeronave equipada com um gateway sem fio Flight Stream 510 pode se conectar ao aplicativo Garmin Pilot para enviar dados de voo para a FlyGarmin.
Uma vez recebidos pelos serviços autorizados pelo proprietário da aeronave, os dados — que podem incluir rastreamento de GPS, informações de atitude, dados do motor, tempo total da aeronave, horário de partida, níveis de CO e muito mais — podem informar relatórios de saúde do motor, atualizações de manutenção e resultados de análise de voo.
Os provedores de serviços que trabalham com a Garmin incluem FlySto, Crewchief Systems, Savvy Aviation, Flight Schedule Pro, NovoFlight e Navi.
Os registros de voo já estão disponíveis para aeronaves com aviônicos Garmin compatíveis, e as integrações com os provedores de serviços estão previstas para serem lançadas em agosto. Serviços adicionais estão programados para serem lançados no segundo semestre de 2025. O datalink GDL60 é vendido por US$ 4.250, e as assinaturas do PlaneSync variam de US$ 10 (somente Wi-Fi) a US$ 30 para celular LTE na América do Norte ou US$ 45 para LTE em todo o mundo, por mês.

As adições ao aplicativo Garmin Pilot incluem os SmartCharts, lançados recentemente, que agora contam com uma correção de aproximação final para a tabela de tempo de aproximação perdida; tráfego mundial de internet em dispositivos móveis para iOS e Android e uma versão atualizada do tráfego de internet no Garmin Pilot Web; e codificação por cores dos rastros de voo do tráfego de internet para facilitar a identificação e o rastreamento visual, de acordo com a Garmin. A empresa também adicionou as transições de chegada e pista do Oshkosh FISK no SmartCharts.
Fonte: Matt Thurber / AIN