A FAA emitiu um certificado de tipo suplementar (STC) para a Thomas Global Systems para a substituição dos monitores CRT Collins Pro Line 4 EFD-4077 por LCDs modernos, eliminando a necessidade de uma modernização completa da aviônica e reduzindo o tempo de inatividade para atualização.

As aeronaves cobertas pelo STC incluem o Bombardier Challenger 604, o Gulfstream G100/G200, o Dassault Falcon 2000/2000EX/50EX e o Saab 2000. A Thomas Global também recebeu um STC para um programa de substituição semelhante para o CRJ 1000, que segue um STC anterior para os jatos regionais CRJ 200, 700 e 900.

Os operadores de aeronaves não precisam trocar todos os seus CRTs EFD-4077 e podem misturar o TFD-4100 “sem impactar os boletins de serviço de software de exibição OEM”, de acordo com a Thomas Global Systems. O TFD 4100 integra-se “perfeitamente à arquitetura Pro Line 4 existente e ao equipamento de teste integrado”.

“A certificação da FAA da solução de display TFD-4100 é um avanço fundamental no compromisso da Thomas Global Systems com o suporte de longo prazo dos conveses de voo Pro Line 4”, disse David Barnes, vice-presidente sênior e gerente geral de aviônicos e eletrônica de missão da Thomas Global Systems. “Com a produção do EFD-4077 e o suporte OEM chegando ao fim, os clientes de jatos executivos e regionais com a solução de display TFD-4100 podem continuar operando sua configuração atual do Pro Line 4 com confiabilidade e eficiência aprimoradas, e sem impactar as operações da tripulação de voo.”

Fonte: Matt Thurber • Editor-chefe