A desenvolvedora francesa de aeronaves elétricas Aura Aero abrirá sua primeira instalação nos EUA na Embry-Riddle Aeronautical University, na Flórida. Durante o Farnborough Airshow da semana passada, a empresa anunciou seus planos para uma fábrica de fabricação e montagem de 500.000 pés quadrados no parque de pesquisa da escola em Daytona Beach.

A Aura Aero está desenvolvendo uma aeronave de treinamento elétrica de dois assentos chamada Integral E, que é baseada nos monomotores a pistão Integral R e S existentes. Alimentado pelo motor elétrico EngineUs da Safran, espera-se que este modelo tenha uma autonomia de voo de 60 minutos, com baterias que podem ser recarregadas em menos de 30 minutos. Em abril, a EASA emitiu uma licença para voar, dando à empresa autorização para iniciar os testes de voo.

O grupo sediado em Toulouse também está desenvolvendo uma aeronave híbrida-elétrica para 19 passageiros, batizada de ERA. Ele tem como objetivo ter um protótipo pronto para iniciar os testes de voo em 2026, com vistas a obter a certificação de tipo em 2028. O alcance totalmente elétrico da ERA seria de apenas 90 nm, mas aumentaria para até 900 nm ao usar o trem de força híbrido-elétrico ainda não especificado.

No primeiro estágio de sua parceria com a Embry-Riddle, a Aura Aero começará a trabalhar em um hangar de 10.000 pés quadrados, onde uma equipe contribuirá para o desenvolvimento do modelo Integral E. Esta instalação também será usada como um centro de conclusão e entrega para aeronaves Integral.

Fonte: Charles Alcock • Editor-chefe / AIN