O trabalho da Rolls-Royce para desenvolver um sistema de combustível de hidrogênio para propulsão de aeronaves forneceu uma nova oportunidade para a Tata Consultancy Services implantar sua expertise em TI para lidar com desafios aeroespaciais complexos. Na segunda-feira, o grupo sediado em Mumbai disse que está expandindo sua parceria com o fabricante de motores para apoiar seus esforços para demonstrar a viabilidade do combustível de hidrogênio, inicialmente em um demonstrador de motor Pearl.

De acordo com Anupam Singhal, presidente de fabricação da TCS, a empresa tem trabalhado com a Rolls-Royce desde 2010, apoiando o design de componentes, integração de sistemas e gerenciamento da cadeia de suprimentos. Ela também se envolveu em engenharia de fabricação, sistemas de controle e software, bem como na melhoria do suporte de produtos de reposição.

As dificuldades contínuas na cadeia de suprimentos nos setores aeroespacial e de defesa levaram a TCS a aplicar suas habilidades para ajudar as empresas a aumentar a resiliência com sua nova plataforma Supply Chain Navigator.

“Podemos ajudá-los a acessar os problemas que enfrentam e avaliar qual modelo de inventário eles devem aplicar para atender às necessidades futuras”, disse Singhal à AIN . “Podemos avaliar informações estruturadas e não estruturadas cobrindo tudo o que pode impactar a cadeia de suprimentos, usando inteligência artificial para entender as implicações das condições locais que podem incluir eventos climáticos ou políticos.”

Cada vez mais, a equipe da TCS está aplicando IA e computação quântica para dar suporte às companhias aéreas também, com tarefas como gerenciamento de manutenção, reparo e revisão de frotas e melhoria das interações com os clientes. A ferramenta Smart Journeys da empresa fornece dados sintéticos para os pilotos para que eles tenham visibilidade total das condições climáticas que podem resultar em turbulência.

A TCS também está focada em projetar materiais compostos leves que podem reduzir o peso da aeronave e, por extensão, o consumo de combustível. Ela está trabalhando em uma prova de conceito para essa abordagem com um fabricante de aeronaves não divulgado.

Fonte: CHARLES ALCOCK • Editor-chefe / AIN