O número de lojas de aviônicos que se inscrevem como revendedores de instalações de satélite SpaceX Starlink está crescendo rapidamente – assim como o número de aeronaves equipadas com sistemas Starlink. Um Bombardier Global XRS operado pela Skystream Jet foi o primeiro jato fretado a oferecer conectividade Starlink aos seus passageiros, segundo a empresa.
Certificados de tipo suplementares (STCs) desenvolvidos pela Nextant Aerospace estão disponíveis para Global XRS e 6000 e Gulfstream GV, G450, G550 e G650. Outros modelos deverão receber homologação até o final do ano, incluindo o restante da família Global, Challenger 300/350, GIV e modelos Embraer e Dassault Falcon. Um King Air 200/300 STC está disponível na AeroMech.
A rede de satélites de órbita terrestre baixa da Starlink oferece velocidades de download de mais de 200 Mbps e uploads de mais de 25 Mbps. O sistema pesa cerca de 48 libras e inclui uma antena dirigida eletronicamente montada no topo da fuselagem, um roteador Starlink e uma fonte de alimentação. O preço de varejo é de US$ 150.000 e dois planos estão disponíveis: global de 20 GB por US$ 2.000 por mês (mais US$ 100/GB adicionais) e global ilimitado por US$ 10.000 por mês.
Adições recentes à família de revendedores Starlink incluem a divisão Elevate MRO do Elevate Aviation Group, com sede em Salt Lake City, e a Business Jet, com sede em Dallas Love Field. A West Star Aviation disse que concluiu várias instalações do Starlink e tem “muitos mais já agendados”.
Fonte: MATT THURBER • Editor-chefe / AIN
