A Boom Supersonic, que está desenvolvendo o avião comercial supersônico Overture e o motor da aeronave, é o primeiro fabricante de aeronaves, além dos desenvolvedores de mobilidade aérea avançada, a selecionar o conjunto de aviônicos Anthem da Honeywell. O Overture foi projetado para voar até Mach 1,7, transportando até 80 passageiros com alcance de 4.250 milhas náuticas.

Uma representação da cabine de comando do Overture mostra três unidades de display touch Anthem (TDUs) e uma unidade de display de interface piloto (PIDU) abaixo dos displays maiores. Os TDUs e o PIDU utilizam interfaces touchscreen. Um controlador sidestick é mostrado no lado esquerdo da cabine de comando.

Também mostrado no TDU direito está o Anthem Mission Manager, uma representação da linha do tempo de todos os eventos durante um vôo que mostra o número de minutos para cada evento. O Mission Manager também pode exibir listas de verificação como eventos na linha do tempo.

“Durante décadas, a Honeywell tem apoiado programas de aeronaves que constroem o futuro da aviação”, disse Vipul Gupta, presidente de soluções eletrônicas da Honeywell Aerospace. “Estamos ansiosos por fazer parceria com a Boom para inaugurar uma nova geração de viagens supersônicas.”

A Honeywell fornecerá aviônicos da Anthem para treinamento em simulador no Overture, além da aeronave voadora. Em maio, a Honeywell realizou o primeiro voo da cabine de comando da Anthem em seu Pilatus PC-12. O cronograma da Overture prevê o primeiro voo em 2027 e a certificação de tipo em 2029.

Fonte: MATT THURBER • Editor-chefe / AIN