A Flight Safety Foundation (FSF) lançou um Plano de Ação Global para a Prevenção de Incursões nas Pistas (GAPRI) para resolver um problema que ganhou destaque após uma série de incidentes de alto perfil este ano. Desenvolvido por uma força-tarefa internacional de 200 profissionais da aviação de 80 organizações em todo o mundo, o GAPRI fornece 127 recomendações que podem servir como um roteiro para lidar com incursões nas pistas em todo o mundo.

A FSF classificou as incursões nas pistas como uma das ameaças mais persistentes à segurança da aviação e expressou preocupação de que os riscos delas possam aumentar com a recuperação do tráfego aéreo em todo o mundo.

“Apesar dos esforços ao longo dos anos para prevenir incursões, elas ainda acontecem”, disse o presidente e CEO da FSF, Hassan Shahidi. “O risco de incursões na pista é uma preocupação global e as consequências potenciais de uma incursão são graves.”

Shahidi observou ainda as complexidades que rodeiam o ambiente aeroportuário envolvendo operadores, controlo de tráfego aéreo e prestadores de serviços terrestres. “É fundamental que todas as partes interessadas trabalhem em colaboração para eliminar o risco de incursões graves.”

O grupo de trabalho concluiu que as falhas na comunicação e na coordenação – bem como a falta de barreiras e tecnologias para evitar colisões em todo o sistema e o aumento das operações – aumentaram o risco de incursões na pista. Além disso, o grupo de trabalho concluiu que muitos incidentes graves poderiam ter sido evitados através de tecnologias que melhorassem a consciência situacional.

As recomendações incluíam ações para operadores aeroportuários, prestadores de serviços de navegação aérea, operadores de aeronaves, fabricantes, países e reguladores, bem como para a comunidade científica.

Em termos gerais, as recomendações envolvem áreas como formação, procedimentos operacionais, protocolos de comunicação, ajudas visuais aeroportuárias, concepção de infra-estruturas e capacitação/responsabilidades do pessoal.

Fonte: KERRY LYNCH • Editor / AIN