Dassault apresenta aplicativo de economia de combustível FalconWays

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A Dassault Falcon lançou o FalconWays, um aplicativo de planejamento de voo projetado para ajudar os pilotos a determinar e implementar as rotas de voo mais eficientes. O aplicativo combina uma variedade de dados em seus algoritmos, incluindo desempenho da aeronave, peso e clima para determinar a rota de voo ideal para economizar combustível.

Em uma demonstração no chalé do fabricante esta semana na NBAA-BACE, Cyrille Grimald – gerente de projeto da FalconWays – deu à AIN um resumo das capacidades do sistema. Usando o exemplo de um voo Falcon 6X de oito horas entre Paris e Mumbai, ele projetou uma rota de voo otimizada usando o aplicativo, que é compatível com as ferramentas de planejamento de voo Jeppesen e Universal.

A primeira fase – preparação do voo – envolve combinar o desempenho da aeronave com cálculos precisos de peso e balanceamento, além da previsão do tempo. Em seguida, o sistema determinará a quantidade ideal de combustível de viagem necessária para chegar ao destino. 

Grimald alertou os usuários a considerarem cuidadosamente a quantidade de combustível excedente que desejam transportar. Embora o combustível extra seja uma prerrogativa do piloto, ele observou que mais peso equivale a maior consumo de combustível e maiores emissões.

“Se quisermos poupar CO2, temos de poupar combustível”, disse ele, acrescentando que essa poupança de combustível será reflectida na aplicação. Ele também sugeriu que a entrada dos dados fosse feita o mais próximo possível da decolagem para garantir informações mais atualizadas. “É muito importante, antes de voar, estar atento às últimas condições meteorológicas, e você terá a melhor rota possível”, explicou ele.

No voo de exemplo, Grimald conseguiu uma redução de 3% no consumo de combustível e nas emissões apenas otimizando o peso na decolagem.

A segunda fase – execução do voo – envolve alterações feitas na rota durante o voo. Um recurso de “voo livre” sugerirá automaticamente a rota ideal, aproveitando os ventos favoráveis ​​ou minimizando os ventos contrários, e o aplicativo pode mostrar e comparar as diferentes rotas.

Os usuários podem deslizar o ícone da aeronave ao longo do mapa na pista para mostrar diferentes condições meteorológicas e até mesmo diferentes horários de chegada. Embora uma chegada mais cedo possa ser preferida pelos passageiros, pode não ser a melhor opção em termos de economia de consumo de combustível, então os usuários podem usar o FalconWays para sugerir velocidades. O aplicativo pode até analisar segmentos de voos.

Levando em conta variáveis ​​como altitude, direção lateral e condições meteorológicas em rota, Grimald conseguiu demonstrar uma economia adicional de combustível de 7% na fase de execução, para uma economia total de 10%.

O principal objetivo da aplicação – que estará disponível para o 6X e será expandido para o Falcon 8X e 7X no próximo ano e para a série 2000 no início de 2025 – é minimizar as emissões, e não minimizar o tempo de voo. “Poderia ser uma opção para o futuro, mas a primeira versão do FalconWays é claramente dedicada à redução de emissões”, concluiu Grimald.

Fonte: CURT EPSTEIN • Editor Sênior /Ain

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