A Garmin está se preparando para lançar um novo sistema de medição de altura para aeronaves esportivas leves e experimentais. O novo dispositivo, chamado de consultor de altura GHA 15, funciona com os monitores G3X Touch da Garmin e usa tecnologia de radar para medir com precisão a altura de uma aeronave acima do nível do solo.

O GHA 15 tem toda a sua eletrônica integrada em um único módulo montado na barriga de um avião. Pesando pouco menos de meio quilo, o módulo é um pouco maior que um baralho de cartas. De acordo com a Garmin, o dispositivo pequeno e leve é ​​rápido e fácil de instalar e requer espaço mínimo. Ele estará disponível em agosto e deve custar cerca de US $ 2.000.

Dispositivos de medição de altura como o GHA 15 podem ser úteis para pilotos ao pousar uma aeronave e podem ser usados ​​para monitorar a altitude ao voar em áreas remotas onde as informações de configuração do altímetro barométrico não estão disponíveis. Enquanto outros dispositivos de medição de altura, como o Send Solutions Land-Dar, usam lidar para determinar a distância de uma aeronave do solo, o GHA 15 adota uma abordagem diferente usando radar. 

À medida que o GHA 15 transmite ondas de rádio para baixo, essas ondas de rádio ricocheteiam no solo e voltam para o dispositivo, que mede com precisão quanto tempo leva para receber esses sinais refletidos. O GHA 15 processa centenas dessas medições por segundo para fornecer leituras contínuas, mesmo sobre a água ou terrenos desafiadores. 

As leituras do GHA 15 são exibidas na tela de voo do G3X Touch e desenhadas na fita ou medidor de altitude ao voar em altitudes de até 500 pés agl O G3X também pode fornecer chamadas de áudio, que o piloto pode configurar para ocorrer em diferentes intervalos ou para ligar/desligar automaticamente em altitudes especificadas.

Fonte: Hanneke Wheitering / Ain