Originalmente planejado para lançamento em 2022, a rede de conectividade ar-terra (ATG) 5G de alta velocidade da Gogo Business Aviation foi adiada novamente. A escassez de chips provocou o primeiro atraso, levando a planos de lançamento revisados ​​em 2023, mas agora a rede é esperada “aproximadamente em meados do ano de 2024”, de acordo com Gogo.

O atraso recente é “devido a um erro de projeto em um componente não 5G de seu chip, que foi projetado por um subcontratado terceirizado de seu provedor de soluções 5G”, disse a empresa em comunicado divulgado ontem. 

“Estamos desapontados com esse atraso, mas continuamos confiantes de que o Gogo 5G oferecerá melhor desempenho e melhor valor do que as soluções de satélite ATG ou GEO concorrentes”, disse o presidente e COO da Gogo, Sergio Aguirre.

A rede de antenas 5G que cobre os EUA foi concluída no ano passado e compreende 150 locais. Espera-se que a velocidade média do sistema seja de cerca de 25 Mbps, com picos de velocidade de 75 a 80 Mbps.

De acordo com a empresa, “os fornecedores da Gogo até agora conduziram com sucesso testes extensivos dos componentes 5G do chip, e o erro de projeto não está no bloco 5G do chip”.

A Gogo ainda está recebendo pedidos de sistemas 5G, e os clientes podem ter suas aeronaves pré-provisionadas com antenas e chicotes elétricos para que o sistema possa ser instalado rapidamente assim que o equipamento estiver pronto. Os centros de instalação estão desenvolvendo vários STCs para sistemas Gogo 5G, e a Gogo está trabalhando com fabricantes de aeronaves para tornar o 5G uma opção de ajuste de linha de produção.

Devido ao atraso, a Gogo prevê uma redução na receita de 2023 de US$ 7 milhões e planeja adiar cerca de US$ 13 milhões em despesas de capital operacional de 2023 para 2024. 

Fonte: Matt Thurber / Ain