A Blackhawk Aerospace adquiriu uma aeronave de teste TBM 700 em preparação para testes de voo do motor Pratt & Whitney Canada PT6A-66D para um futuro programa de atualização. Na segunda-feira na EAA AirVenture, o CEO da Blackhawk, Jim Allmon, disse  à AIN  que a empresa espera ter a aeronave modificada em exibição no próximo ano na AirVenture. Ele disse que a atualização do motor que está sendo revelada esta semana no show deve aumentar a velocidade de cruzeiro de um TBM 700 modificado para cerca de 295 nós – quase uma melhoria de 10 nós.

Os detalhes sobre os planos para a atualização ainda estão sendo formulados, mas é provável que o especialista em modificações esteja trabalhando com a American Aviation em uma entrada de motor revisada e com a Avex, empresa irmã da Blackhawk, uma revendedora e centro de serviço de longa data da TBM. Allmon estimou o mercado para uma potencial atualização do TBM 700 em aproximadamente 380 aeronaves. 

Nos últimos dois anos, a empresa de private equity New State Aviation Holdings adquiriu participações majoritárias na Blackhawk e na Avex. A Blackhawk desenvolveu programas de atualização de motores para vários turboélices, incluindo Beechcraft King Airs, Cessna Caravans e Pilatus PC-12s. A Avex instala atualizações de retrofit em TBMs, incluindo cockpits de vidro Garmin e interiores personalizados.

Fonte: MARK HUBER / Colaborador – Rotorcraft-AIN